Вторым, официально признанным создателем первого бензинового автомобиля считается еще один немецкий инженер. Готлиб Даймлер (1834-1900) работал техническим директором у Августа Отто, изобретателя газового ДВС. Задавшись целью сконструировать легкий двигатель для транспортных средств, Даймлер начал изучать продукты перегонки нефти, для чего даже ездил в Россию. В 1883 г. Даймлер совместно с Вильгельмом Майбахом создал и запатентовал одноцилиндровый двигатель.
В общем-то, главным делом своей жизни Готлиб Даймлер считал двигатели внутреннего сгорания, а знают его больше по изобретениям, которые должны были показать работоспособность и возможность применения этих двигателей. Так, в 1885 г. он установил моторчик на деревянную раму двухколесного велосипеда и в результате получил патент на первый в мире…
мотоцикл.
В 1886 г. Даймлер купил пролетку и, поставив на нее вертикальный ДВС, превратил конный экипаж в самоходный.
При снаряженной массе в 500 кг тот двигался со скоростью до 18 км/ч.