Автор: admin

Указанные формы очень прочны; в них можно получать и крупные отливки с очень малыми деформациями. Формам не грозит разрыв и деформация под действием расширения выплавляемого воска, поэтому в них можно…

Повысить газопроницаемость оболочек можно несколькими способами. В суспензии прибавляют твердые вещества, которые при прокаливании оболочек выгорят, или материалы подходящей зернистости, которые не растворяются или плохо растворяются в спирте, но отлично…

Описываемый способ не может обеспечить получения конических колес высокой точности и при изготовлении точных колес используется только для черновой прорезки впадин зубьев. Для этой цели строятся специальные зуборезные двухпозицион-ные станки…

Из всех перечисленных способов рассмотрим лишь наиболее часто применяющиеся или наиболее перспективные. Фрезерование конических зубчатых колес дисковой модульной фрезой выполняется на универсально-фрезерных станках по схеме, которая применяется и при обработке…

Последовательность выполнения чистовых операций обработки цилиндрических зубчатых колес после их термообработки зависит от применяемого способа отделки зубчатого венца. При обработке колес, зубья которых подвергаются шлифованию, вслед за термической обработкой и…

Притиркой снимается слой металла всего в 0,02-0,05 мм, поэтому притирке следует подвергать колеса, прошедшие перед термообработкой чистовые операции, например шевингование. Притирка обеспечивает исправление некоторых погрешностей зубчатых колес и дает возможность…

Притирка зубьев — процесс обработки их боковых поверхностей чугунными притирами-шестернями с абразивной пастой на специальных зубопритирочных станках. Наиболее часто такие станки строятся по принципу обкатки обрабатываемого зубчатого колеса тремя притирами…

Шлифование зубчатых колес методом обкатки одновременно двумя кругами кинематически осуществляется так же, как и шлифование по предыдущему способу. Различия заключаются лишь в следующем. Шлифование ведется двумя кругами, каждый из которых…

Шлифование зубчатых колес методом обкатки, применяемое для обработки колес с прямыми и косыми зубьями, имеет несколько различных вариантов исполнения, в основе которых лежит принцип имитации зацепления зубчатого колеса-детали с рейкой-инструментом:…

Лучше применять и первый слой обсыпать наиболее мелким песком, чем преодолевать затруднения, возникающие, если первый слой сделан из со смешанной средой. Со вторым и последующим слоями затруднений при обсыпке не…